Injecteur SUBARU TREZIA 1.4 D

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour SUBARU TREZIA 1.4 D sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. On procède au remplacement des éléments fatigués (nez d'injecteur, joints, ressort). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, où sont validés le débit et la pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.

Trouver la bonne référence d'injecteur

La compatibilité d'un injecteur ne tolère pas l'à-peu-près. La référence d'origine reste le repère le plus fiable pour livrer une pièce strictement identique. À défaut, communiquez-nous la marque, le modèle, la motorisation et l'année : nous validerons ensemble la référence. Neuf ou reconditionné, un conseil technique est à votre disposition.

Votre commande d'injecteur en pratique

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Nous expédions sous 24 à 48h en France métropolitaine. Point important côté échange standard : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Une question, un doute sur votre référence ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.