Injecteur SKODA RAPID

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des problèmes de démarrage.

Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un contrôle de l’injection électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les normes du fabricant. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les performances sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Relevez la référence inscrite sur l’injecteur d’origine,
• ou servez-vous de notre outil de recherche par véhicule.

Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.

Dans la majorité des cas, il est en général obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être renseigné dans le calculateur moteur après installation.

Ce paramétrage assure une gestion exacte du débit de carburant et un rendement moteur parfait. Sans codage, on peut observer des ratés moteur.

La fiabilité d’un injecteur dépend de plusieurs choses :

• la pureté du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• l'entretien du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.

L’ensemble de nos injecteurs profite d’une garantie valable 24 mois, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.

Chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité pour assurer un montage sans problème.

• Utilisez du carburant de qualité vendu par des distributeurs réputés.
• Remplacez régulièrement le filtre du circuit d’alimentation conformément aux recommandations constructeur.
• Essayez de ne pas rouler fréquemment avec un réservoir presque vide, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection périodiquement pour entretenir le circuit.
• Faites contrôler la pompe à injection et la bonne herméticité du système dès les premiers signes de dysfonctionnement.