Injecteur SEAT CORDOBA 1.9 TDI

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

L'injection est un domaine technique exigeant : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Pour cette raison, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, nos injecteurs reconditionnés étant préparés dans nos propres locaux en Alsace.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Nos injecteurs destinés à SEAT CORDOBA 1.9 TDI commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, pièces d'étanchéité). Vient alors l'étape décisive : le passage sur banc de test, pour contrôler précisément débit et étanchéité. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur qui faiblit se repère à plusieurs symptômes. Au démarrage, le moteur peine ou tarde à partir. Une fois lancé, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant et une odeur de gazole ou d'essence. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Garantie, envoi et consigne

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Bon à savoir sur le reconditionné : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.