Injecteur PEUGEOT 208

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une surconsommation de carburant,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un diagnostic électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Identifiez la référence inscrite sur l’injecteur démonté,
• ou faites appel à notre système de recherche automatique.

Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.

Dans la majorité des cas, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le calculateur moteur après installation.

Le codage permet d’assurer une gestion exacte du débit de carburant et un rendement moteur parfait. Si cette étape est omise, on peut observer des fumées anormales.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la pureté du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le changement du filtre à gasoil conformément aux préconisations constructeur.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Tous nos injecteurs bénéficient d’une garantie de 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Choisissez du carburant haut de gamme issu de réseaux fiables.
• Remplacez régulièrement le filtre à carburant conformément aux recommandations constructeur.
• Ne roulez pas trop souvent avec un réservoir presque vide, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Utilisez un produit nettoyant pour système d'injection une à deux fois par an.
• Contrôlez régulièrement la pression de la pompe à carburant et la bonne herméticité du système en cas de perte de puissance.