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Injecteur PEUGEOT 2008 2 1.2 THP
Le système d'injection de votre PEUGEOT 2008 2 1.2 THP montre des signes de faiblesse ? Découvrez nos injecteurs reconditionnés et neufs sélectionnés pour votre PEUGEOT 2008 2 1.2 THP. Chaque injecteur est garanti avant la vente.
Pour trouver la pièce qu'il vous faut, le plus sûr reste de vous appuyer sur la référence d'origine de votre injecteur. Affinez sinon votre recherche avec les filtres. Une hésitation ? Notre service technique vous oriente au 03 88 28 55 31.
![Injecteur PEUGEOT 2008 2 1.2 THP / PureTech 155 CV [11/2019 - Aujourd'hui] DELPHI (28598147)](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/injecteur.jpg "Injecteur PEUGEOT 2008 2 1.2 THP / PureTech 155 CV [11/2019 - Aujourd'hui] DELPHI (28598147)")
Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience
L'injection est un domaine technique exigeant : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, nos injecteurs reconditionnés étant préparés dans nos propres locaux en Alsace.
Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement
La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Nos injecteurs reconditionnés pour PEUGEOT 2008 2 1.2 THP commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. On procède au remplacement des éléments fatigués (buse, joints, pièces d'étanchéité). Le point crucial du reconditionnement : la mesure sur banc, où sont validés le débit et la pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.
Comment savoir si un injecteur est HS sur votre PEUGEOT 2008 2 1.2 THP
Un injecteur défaillant se repère à plusieurs symptômes. À froid, le démarrage devient laborieux. En roulant, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. S'y ajoutent parfois une fumée anormale à l'échappement ou une odeur de carburant marquée. Le tableau de bord signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Un contrôle complet du circuit d'alimentation s'impose pour éviter un remplacement inutile.
Ce que comprend votre achat
Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Bon à savoir sur le reconditionné : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Une question, un doute sur votre référence ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
