Injecteur MAZDA CX-5

Les symptômes d’un injecteur en panne se traduisent souvent par :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une surconsommation de carburant,
• de la fumée excessive à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un test de retour gasoil pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les performances sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque moteur utilise un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Identifiez la référence présente sur l’ancien injecteur,
• ou recherchez via notre système de recherche automatique.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Dans la majorité des cas, il est généralement indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le calculateur moteur après installation.

Cette étape garantit une injection précise du carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la qualité du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant de nécessiter un remplacement complet.

Chaque injecteur vendu bénéficie d’une période de garantie de deux ans, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.

Chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Employez du carburant haut de gamme issu de réseaux fiables.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre à carburant pour éviter les impuretés.
• Limitez le fait de rouler régulièrement avec un faible niveau de carburant, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Utilisez un produit nettoyant pour système d'injection une à deux fois par an.
• Contrôlez régulièrement la pression de la pompe à carburant et la bonne herméticité du système en cas de perte de puissance.