Injecteur LANCIA THESIS

Un spécialiste de l'injection pour votre LANCIA THESIS

L'injecteur est une pièce de haute précision : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Pour cette raison, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs destinés à LANCIA THESIS commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. On procède au remplacement des éléments fatigués (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité). Le point crucial du reconditionnement : le passage sur banc de test, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur pour garantir des performances conformes.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur défaillant donne souvent des signes progressifs. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. Sur la route, on ressent des à-coups, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le tableau de bord signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Ce que comprend votre achat

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.