Injecteur KIA RIO 4

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injecteur est une pièce de haute précision : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Pour cette raison, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour KIA RIO 4 commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. On procède au remplacement des éléments fatigués (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité). Vient alors l'étape décisive : le passage sur banc de test, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre KIA RIO 4

Un injecteur qui faiblit se repère à plusieurs symptômes. À froid, le démarrage devient laborieux. Sur la route, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. Peuvent s'y greffer une hausse de la consommation et une odeur de gazole ou d'essence. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.

Garantie, envoi et consigne

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre les défauts de fabrication. Nous expédions sous 24 à 48h en France métropolitaine. Pour les injecteurs reconditionnés : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.