Vous aimeriez retrouver toute la puissance de votre FIAT LINEA sans augmenter vos dépenses ? Consultez notre gamme d’injecteurs reconditionnés parfaitement adaptés pour votre FIAT LINEA. Chez Auto Platinium, nous vous offrons des injecteurs de qualité premium, rigoureusement testés et homologués, pour assurer à votre moteur puissance, durabilité et efficacité à prix avantageux.
En stock. Livraison en 24 / 48H
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Pour assurer une durée de vie optimale à vos injecteurs et maintenir les performances de votre FIAT LINEA, quelques gestes simples suffisent. Sélectionnez un carburant de qualité afin de éviter les dépôts de résidus et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Prévoyez également un contrôle périodique des injecteurs au moment des visites chez le mécanicien, dans le but d’identifier tôt les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions onéreuses à terme.
Les injecteurs assurent la dispersion précise du carburant dans les cylindres, impactant directement la performance et la consommation de votre FIAT LINEA. Des injecteurs bien entretenus assurent un fonctionnement fluide, limitent la consommation de carburant et atténuent les émissions polluantes. Procéder à leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous aidera à préserver le moteur tout en prévenant des réparations plus coûteuses à terme.
Vous avez un doute sur le fait que vos injecteurs nécessitent un remplacement ? Retrouvez ci-dessous quelques indicateurs courants à surveiller sur votre FIAT LINEA :
Dès que vous observez ces symptômes, prévoyez le remplacement sans tarder de vos injecteurs pour garantir le confort au volant et la fiabilité à long terme de votre FIAT LINEA.
En choisissant Auto Platinium pour changer les injecteurs de votre FIAT LINEA, vous profitez d’injecteurs reconditionnés garantis, à un tarif compétitif. Nos conseillers vous conseillent pour garantir un achat en toute confiance et rapide. Achetez dès aujourd'hui et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite agréable et économe !
Un injecteur usé ou encrassé provoque souvent :
Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un contrôle de l’injection électronique afin de vérifier l’origine de la panne.
Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.
Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon les normes du fabricant. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.
Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.
Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :
Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.
Pour la plupart des motorisations modernes, il est généralement indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code d’étalonnage (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le ECU une fois posé.
Cette étape garantit une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. En cas d’absence de codage, on peut observer des ratés d’allumage.
Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :
Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.
Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.
Avant expédition, chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.