Injecteur FIAT IDEA

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés moteur à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée excessive à l’échappement,
• ou encore des problèmes de démarrage.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un diagnostic électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.

Un injecteur reconditionné est un injecteur rénové selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les performances sont équivalentes à un modèle neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour identifier la référence exacte :

• Repérez la référence figurant sur l’ancien injecteur,
• ou servez-vous de notre recherche intégrée par plaque ou modèle.

Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.

Pour la plupart des motorisations modernes, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code d’étalonnage (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le calculateur moteur après installation.

Cette étape garantit une gestion exacte du débit de carburant et un rendement moteur parfait. En cas d’absence de codage, on peut observer des ratés d’allumage.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la qualité du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut fonctionner plusieurs centaines de milliers de kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.

Tous nos injecteurs bénéficient d’une garantie valable 24 mois, qu’ils soient neufs ou reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Choisissez du carburant haut de gamme issu de réseaux fiables.
• Entretenez correctement le filtre à carburant afin de prévenir toute contamination du système.
• Ne roulez pas fréquemment avec un faible niveau de carburant, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Utilisez un additif nettoyant pour le système d’injection périodiquement pour entretenir le circuit.
• Faites contrôler la pression de la pompe à carburant et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.