Injecteur DS DS 3 1.2 THP

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Nos injecteurs reconditionnés pour DS DS 3 1.2 THP commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. On procède au remplacement des éléments fatigués (pointe, joints, pièces d'étanchéité). Le point crucial du reconditionnement : le contrôle sur banc, où sont validés le débit et la pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant d'être proposé à la vente.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur défaillant se repère à plusieurs symptômes. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. En roulant, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. On observe souvent aussi une hausse de la consommation ou une odeur de carburant marquée. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Ce que comprend votre achat

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.