Vous voulez retrouver toute la performance de votre CHRYSLER sans augmenter vos dépenses ? Explorez notre gamme d’injecteurs reconditionnés spécialement conçus pour votre véhicule. Chez Auto Platinium, nous vous fournissons des injecteurs de haute qualité, rigoureusement vérifiés et validés, pour assurer à votre moteur rendement, robustesse et économie à moindre coût.
En stock. Livraison en 24 / 48H
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Dans le but de préserver vos injecteurs et conserver les performances de votre CHRYSLER, quelques mesures simples suffisent. Utilisez un carburant de qualité pour éviter les dépôts de saletés et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Effectuez également un contrôle périodique des injecteurs au moment des visites chez le mécanicien, afin de détecter rapidement les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions onéreuses à terme.
Les injecteurs assurent la pulvérisation optimale du carburant dans les cylindres, influençant directement la réactivité et la consommation de votre CHRYSLER. Des injecteurs en bon état assurent un fonctionnement fluide, réduisent la consommation de carburant et atténuent les émissions polluantes. Opter pour leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous aidera à préserver le moteur tout en limitant des réparations plus onéreuses à terme.
Vous avez un doute sur le fait que vos injecteurs ont besoin d’un remplacement ? Découvrez quelques signes typiques à observer sur votre CHRYSLER :
Si vous remarquez ces signes, envisagez le remplacement sans tarder de vos injecteurs pour garantir le plaisir de conduite et la longévité de votre CHRYSLER.
En optant pour Auto Platinium pour renouveler les injecteurs de votre CHRYSLER, vous bénéficiez d’injecteurs reconditionnés homologués, à un tarif compétitif. Nos conseillers vous guident pour garantir un achat tranquille et rapide. Commandez dès maintenant et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite agréable et économe !
Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :
Avant tout remplacement, effectuez un diagnostic électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.
Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.
Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est soumise à un test complet et à un calibrage.
Les caractéristiques techniques sont équivalentes à un modèle neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.
Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :
Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.
Dans la majorité des cas, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le ECU une fois posé.
Le codage permet d’assurer une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. Sans codage, on peut observer des fumées anormales.
Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :
Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut assurer son rôle pendant de très nombreux kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.
Nos injecteurs sont couverts d’une période de garantie de deux ans, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.
Avant expédition, chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.