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Injecteur CHRYSLER VOYAGER 4 (RG, RS) 2.5 CRD 141 CV [02/2000 - 12/2008] BOSCH (0445110059)
Marque Chrysler
Modèle VOYAGER 4 (RG, RS)
Motorisation 2.5 CRD
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 141 CV
Puissance Kw 105 kw
Cylindrée 2499 cm3
Année [02/2000 - 12/2008]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Vous conduisez une Chrysler VOYAGER 4 (RG, RS) 2.5 CRD 141 CV de la période [02/2000 - 12/2008] et vous recherchez un injecteur de qualité sans débourser une somme excessive ? La référence 0445110059 fabriqué par Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers en Alsace, répond précisément à votre besoin.
Compatible avec la motorisation 2.5 CRD d'une cylindrée de 2499 cm3, cette référence permet une pulvérisation optimale à chaque cycle.
Cette référence équipe les Chrysler VOYAGER 4 (RG, RS) 2.5 CRD 141 CV de millésime [02/2000 - 12/2008]. La concordance est intégrale pour votre véhicule. Avant de finaliser votre commande, nous vous recommandons de comparer la référence 0445110059 avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.
Quelques indices peuvent vous alerter quant à l'état du système d'injection : un moteur qui a des à-coups au ralenti, un ralenti irrégulier, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant marquée, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, il est urgent d'agir. Attention cependant : avant tout remplacement, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.
Essentiel au bon fonctionnement du moteur, cette pièce pulvérise le carburant dans la chambre de combustion pour préserver la souplesse du bloc. Pour votre Chrysler VOYAGER 4 (RG, RS) 2.5 CRD d'une cylindrée de 2499 cm3, ce modèle 0445110059 est paramétré selon les données d'origine du constructeur, gage d'un moteur souple.
Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant commercialisation. La procédure de reconditionnement comprend un désassemblage total de la pièce, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final aux valeurs constructeur.
Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un injecteur aux performances d'origine constructeur, sans en supporter le tarif prohibitif.
Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf plutôt qu'un équipement de première monte ? Le premier point reste économique : le reconditionnement offre une économie significative comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, la dimension environnementale : réutiliser un injecteur existant abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Commandez votre injecteur en quelques clics sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, sans oublier le remboursement à 100 % de la consigne.
Besoin d'un conseil ? Notre service client vous accompagne au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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