Injecteur BMW série 2 (F22, F87)

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un diagnostic électronique afin de vérifier l’origine de la panne.

Un injecteur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.

Un injecteur reconditionné est un injecteur d’origine remis à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.

Les performances sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Relevez la référence figurant sur l’injecteur démonté,
• ou faites appel à notre système de recherche automatique.

Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.

Oui sur la plupart des véhicules récents, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le système de gestion moteur une fois posé.

Cette étape garantit une injection calibrée et stable et un comportement moteur fluide. En cas d’absence de codage, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.

La fiabilité d’un injecteur dépend de plusieurs choses :

• la composition du carburant,
• l’entretien régulier du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant selon les recommandations du fabricant.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie valable 24 mois, qu’ils soient neufs ou reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Employez du carburant de qualité vendu par des distributeurs réputés.
• Remplacez régulièrement le filtre à carburant conformément aux recommandations constructeur.
• Évitez de rouler trop souvent avec un faible niveau de carburant, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Utilisez un produit nettoyant pour système d'injection de façon préventive chaque année.
• Contrôlez régulièrement la pression d’alimentation en carburant et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.