Espace pro
Injecteur MINI CLUBMAN One D
Un injecteur défaillant sur votre MINI CLUBMAN One D ? Découvrez une gamme complète d'injecteurs reconditionnés et neufs sélectionnés pour votre MINI CLUBMAN One D. Chaque injecteur est garanti pour une fiabilité optimale.
Pour repérer la pièce correspondant à votre véhicule, le plus sûr reste de vous appuyer sur la référence d'origine de votre injecteur. Affinez sinon votre recherche avec les filtres. Un doute ? Notre service technique vous oriente au 03 88 28 55 31.
-
![Injecteur MINI CLUBMAN (R55) One D 90 CV [03/2010 - 06/2014] BOSCH (0445110289)](https://www.auto-platinium.com/33020-home_default/injecteur-mini-clubman-r55-one-d-90-cv-03-2010-06-2014-bosch-0445110289-46097.jpg "Injecteur MINI CLUBMAN (R55) One D 90 CV [03/2010 - 06/2014] BOSCH (0445110289)")
114,00 € -
![Injecteur MINI CLUBMAN (F54) One D 116 CV [02/2015 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110819)](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/injecteur.jpg "Injecteur MINI CLUBMAN (F54) One D 116 CV [02/2015 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110819)")
199,00 € -
146,47 €
- 1
Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience
Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Pour cette raison, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.
Comment nous remettons un injecteur à neuf
Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs destinés à MINI CLUBMAN One D sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (pointe, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le passage sur banc de test, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant expédition.
Les signes d'un injecteur usé
Un injecteur défaillant se manifeste rarement de façon franche. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. Une fois lancé, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. Peuvent s'y greffer une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le tableau de bord signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.
Ce que comprend votre achat
Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre les défauts de fabrication. Nous expédions sous 24 à 48h en France métropolitaine. Pour les injecteurs reconditionnés : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Une question, un doute sur votre référence ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
