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Bosch
Injecteur PEUGEOT 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV [03/2002 - 12/2009] Bosch (0445110076) - 0445110076
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Injecteur PEUGEOT 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV [03/2002 - 12/2009] Bosch (0445110076) - 0445110076
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Injecteur PEUGEOT 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV [03/2002 - 12/2009] Bosch (0445110076)

Ref.0445110076

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Injecteur PEUGEOT 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV [03/2002 - 12/2009] Bosch (0445110076)

Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 6 CV [03/2002 - 12/2009]

Marque Peugeot

Modèle 307 (3E)

Motorisation 2.0 HDI 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 107 CV

Puissance Kw 79 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2002 - 12/2009]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV et vous constatez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110076 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 HDI 110.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 HDI 110 107 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution applicables sur votre Peugeot 307 (3E).

Quels sont les symptômes d’un injecteur endommagé ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 2.0 HDI 110 107 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage laborieux à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
  • Baisse de puissance en accélération, due à un débit insuffisant
  • Rejets de fumée noire dues à une combustion imparfaite
  • Bruits de cognements anormaux indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Excès de consommation liée à une fuite interne de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement prompt permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Bosch 0445110076 dès aujourd’hui

Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie totale. Retrouvez la puissance moteur d’usine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution pérenne et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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