Injecteur PEUGEOT 407 SW 2.7 HDi 204 CV [10/2005 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (A2C59511316) - A2C59511316

Injecteur PEUGEOT 407 SW 2.7 HDi 204 CV [10/2005 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (A2C59511316)

Ref.A2C59511316

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT 407 SW 2.7 HDi 204 CV [10/2005 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (A2C59511316)

Peugeot 407 SW 2.7 HDi 11 CV [10/2005 - 12/2010]

Marque Peugeot

Modèle 407 SW

Motorisation 2.7 HDi

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 204 CV

Puissance Kw 150 kw

Cylindrée 2720 cm3

Année [10/2005 - 12/2010]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une Peugeot 407 SW 2.7 HDi 204 CV et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur performant sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? La référence A2C59511316 fabriqué par Continental/vdo, remis à neuf chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur A2C59511316

Adapté pour la version 2.7 HDi d'une cylindrée de 2720 cm3, cette pièce assure une alimentation parfaitement maîtrisée au sein du moteur.

Cette référence est compatible avec Peugeot 407 SW 2.7 HDi 204 CV sorties d'usine sur la période [10/2005 - 12/2010]. La concordance est garantie pour votre véhicule. Pour valider votre commande, nous vous recommandons de comparer la référence A2C59511316 avec celle figurant sur votre injecteur d'origine.

Quand doit-on remplacer un injecteur ?

Quelques symptômes peuvent vous alerter sur l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Face à ces signes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Un process de reconditionnement exigeant

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Notre méthodologie inclut un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.

Passez commande en toute confiance

Commandez votre injecteur sans attendre chez Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h partout en France, sans oublier le remboursement à 100 % de la consigne.

Une question sur la référence ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications