Vous roulez en Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 136 CV et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur fiable sans investir une somme excessive ? Le modèle référencé 5WS40156-4Z signé Siemens/vdo, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, coche toutes les cases.
Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur 5WS40156-4Z
Compatible avec la version 2.0 HDi 135 développant 136 CV, cette référence permet une pulvérisation optimale au sein du moteur.
Cet injecteur convient aux Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 136 CV sorties d'usine sur la période [02/2004 - 04/2008]. La compatibilité est intégrale sur l'ensemble de cette série. Pour sécuriser votre commande, pensez à recouper la référence 5WS40156-4Z avec celle inscrite sur votre pièce actuelle.
Comment savoir si vos injecteurs sont défaillants ?
Plusieurs signes doivent attirer votre attention sur la santé de vos injecteurs : un démarrage poussif, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.
Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Un réflexe important : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.
Pourquoi l'injecteur est essentiel pour votre Peugeot 307 SW (3H)
Indispensable au bon rendement du moteur, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression au moment exact requis par le calculateur. Pour votre Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 d'une cylindrée de 1997 cm3, cette pièce 5WS40156-4Z est réglé selon les données d'origine du constructeur, gage d'un moteur souple.
Comment est remis à neuf votre injecteur ?
En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant commercialisation. Le processus comprend un démontage complet de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, clapet), un test sur banc des performances d'injection, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.
Passez commande en toute confiance
Commandez votre injecteur dès maintenant sur notre site et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, et également le remboursement complet de la consigne.
Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.