Injecteur PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 136 CV [10/2003 - 11/2007] CONTINENTAL/VDO (A2C59511601) - A2C59511601

Injecteur PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 136 CV [10/2003 - 11/2007] CONTINENTAL/VDO (A2C59511601)

Ref.A2C59511601

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 136 CV [10/2003 - 11/2007] CONTINENTAL/VDO (A2C59511601)

Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 7 CV [10/2003 - 11/2007]

Marque Peugeot

Modèle 307 (3A/C)

Motorisation 2.0 HDi 135

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [10/2003 - 11/2007]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 136 CV et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur fiable sans payer le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? L'injecteur référencé A2C59511601 signé Continental/vdo, remis à neuf chez Auto Platinium, constitue la solution adaptée.

Les symptômes d'un injecteur HS sur Peugeot 307 (3A/C)

Quelques signes doivent vous mettre en garde sur la santé de vos injecteurs : un démarrage poussif, des à-coups en conduite, des fumées anormales à l'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Un réflexe important : avant de conclure à un injecteur défaillant, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.

À quoi sert l'injecteur pour une Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 ?

Pièce maîtresse du moteur 2.0 HDi 135, cette pièce dose précisément le carburant injecté pour préserver la souplesse du bloc. Pour votre Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 développant 136 CV, l'injecteur A2C59511601 est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Continental/vdo, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Comment est remis à neuf votre injecteur ?

En interne, chaque injecteur passe par un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. Le processus comprend un désassemblage total de la pièce, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.

Cette exigence nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Injecteur Continental/vdo A2C59511601 reconditionné ou neuf : que choisir ?

Pourquoi opter pour l'échange standard face à un modèle neuf ? Le premier argument reste financier : l'échange standard offre une réduction de coût majeure par rapport à l'achat d'une pièce neuve. En second lieu, la qualité : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec test sur banc d'essai. Enfin, la dimension environnementale : reconditionner une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Commandez votre injecteur Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135

Achetez cet injecteur A2C59511601 sans attendre chez Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, ainsi que le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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1980C0

1980E8

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1980Z1

2079595

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5WS40156-6

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A2C20009324

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A2C59511601

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