Siemens/vdo
Injecteur NISSAN NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD 130 CV [06/2016 - Aujourd'hui] (1660000Q2F) - 1660000Q2F Image non contractuelle
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Injecteur NISSAN NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD 130 CV [06/2016 - Aujourd'hui] (1660000Q2F) - 1660000Q2F

Injecteur NISSAN NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD 130 CV [06/2016 - Aujourd'hui] (1660000Q2F)

Ref.1660000Q2F

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur NISSAN NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD 130 CV [06/2016 - Aujourd'hui] (1660000Q2F)

Nissan NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD  7 CV [06/2016 - Aujourd'hui]

Marque Nissan

Modèle NV400 (X62, X62B)

Motorisation dCi 130 RWD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 130 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 2299 cm3

Année [06/2016 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Nissan NV400 (X62, X62B) dCi 130 RWD 130 CV et vous constatez des ratés ? Il vous faut un injecteur fiable sans investir une somme excessive ? Le modèle référencé 1660000Q2F de la marque Siemens/vdo, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, constitue la solution adaptée.

Les indices d'un injecteur HS sur Nissan NV400 (X62, X62B)

Plusieurs signaux peuvent vous mettre en garde sur la santé de vos injecteurs : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Un protocole de reconditionnement rigoureux

En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole rigoureux avant de quitter notre atelier. Le parcours technique comprend un démontage complet de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement systématique des pièces d'usure (pointe, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime selon les données d'origine.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir un produit aux performances équivalentes au neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Pourquoi opter pour un injecteur reconditionné plutôt qu'un équipement de première monte ? Le premier argument reste financier : cette solution génère une économie importante par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Côté qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Côté environnement, l'impact est positif aussi : rénover un injecteur existant réduit considérablement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Votre injecteur 1660000Q2F livré en 24/48h

Optez pour cet injecteur Siemens/vdo 1660000Q2F dès maintenant sur Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'une expédition rapide en 24/48h en France métropolitaine, sans oublier le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Une question sur la référence ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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