Injecteur NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 140 136 CV [11/2003 - Aujourd'hui] Bosch (16600VZ20A) - 16600VZ20A

Injecteur NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 140 136 CV [11/2003 - Aujourd'hui] Bosch (16600VZ20A)

Ref.16600VZ20A

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 140 136 CV [11/2003 - Aujourd'hui] Bosch (16600VZ20A)

Nissan INTERSTAR (X70) dCi 140 7 CV [11/2003 - Aujourd'hui]

Marque Nissan

Modèle INTERSTAR (X70)

Motorisation dCi 140

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2953 cm3

Année [11/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en Nissan INTERSTAR (X70) dCi 140 136 CV et vous recherchez un injecteur durable à un tarif accessible ? La référence 16600VZ20A de la marque Bosch, reconditionné en France, est la pièce qu'il vous faut.

Sur quels moteurs cet injecteur s'installe-t-il ?

Compatible avec le bloc moteur dCi 140 développant 136 CV, cette pièce garantit une pulvérisation optimale au sein du moteur.

Cet injecteur s'adapte aux Nissan INTERSTAR (X70) dCi 140 136 CV produites durant la période suivante : [11/2003 - Aujourd'hui]. La concordance est totale pour votre véhicule. Pour valider votre commande, nous vous conseillons de comparer la référence 16600VZ20A avec celle inscrite sur votre pièce actuelle.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Différents signaux doivent vous mettre en garde sur la santé du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, des à-coups à l'accélération, des fumées inhabituelles à l'échappement, une surconsommation de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Face à ces signes, il est urgent d'agir. Un réflexe important : dans bien des cas, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Un protocole de reconditionnement rigoureux

En interne, chaque pièce passe par un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement inclut un démontage complet de la pièce, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des pièces d'usure (pointe, joints, clapet), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale selon les données d'origine.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Injecteur Bosch 16600VZ20A reconditionné ou neuf : que choisir ?

Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf plutôt qu'un modèle neuf ? En premier lieu, l'économie : un tarif bien plus doux face à une pièce neuve, sans compromis sur la fiabilité. Au-delà du prix : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner une pièce d'origine réduit considérablement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Achetez votre injecteur en ligne

Procurez-vous votre injecteur dès maintenant sur Auto Platinium et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également le remboursement complet de la consigne.

Une question sur la compatibilité ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications