Vous roulez en Iveco DAILY 4 35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P 140 CV produite entre [09/2009 - 08/2011] et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur de qualité sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé 0445116019 signé Bosch, reconditionné en France, coche toutes les cases.
Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur 0445116019
Compatible avec le bloc moteur 35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P d'une cylindrée de 2998 cm3, cette pièce permet une pulvérisation optimale au sein du moteur.
Cette pièce convient aux Iveco DAILY 4 35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P 140 CV produites durant la période suivante : [09/2009 - 08/2011]. La compatibilité est intégrale sur l'ensemble de cette série. Pour valider votre commande, pensez à vérifier la référence 0445116019 avec celle inscrite sur votre injecteur d'origine.
Quand faut-il remplacer un injecteur ?
Différents indices doivent attirer votre attention quant à l'état de vos injecteurs : une perte de puissance en charge, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : avant de conclure à un injecteur défaillant, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.
Pourquoi l'injecteur est crucial sur votre Iveco DAILY 4
Essentiel au bon fonctionnement du moteur, cette pièce pulvérise le carburant dans la chambre de combustion pour garantir des performances optimales. Sur votre Iveco DAILY 4 35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P de 2998 cm3, cette pièce 0445116019 est paramétré selon les données d'origine du constructeur, gage d'une combustion propre.
Comment est reconditionné cet injecteur ?
Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole rigoureux avant expédition. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.
Cette rigueur nous permet de vous fournir un injecteur aux performances équivalentes au neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.
Reconditionné vs neuf : quelle différence ?
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? D'abord, l'économie : un tarif bien plus doux comparé au neuf, sans compromis sur la fiabilité. En second lieu, la qualité : toutes nos pièces subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover un injecteur existant abaisse la consommation de ressources, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Passez commande en toute confiance
Commandez votre injecteur dès maintenant chez Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition express sur tout le territoire, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.
Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.