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Injecteur FORD MONDEO 4 1.5i - 16V TURBO 160 cv [09/2014 - Aujourd'hui] Bosch (DS7G-9F593-EA) - DS7G-9F593-EA Image non contractuelle
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Injecteur FORD MONDEO 4 1.5i - 16V TURBO 160 cv [09/2014 - Aujourd'hui] Bosch (DS7G-9F593-EA)

Ford MONDEO 4 1.5i 8 CV [09/2014 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle MONDEO 4

Motorisation 1.5i

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [09/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Ford MONDEO 4 1.5i 160 CV millésime [09/2014 - Aujourd'hui] et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur de qualité à un coût accessible ? L'injecteur référencé DS7G-9F593-EA fabriqué par Bosch, rénové en atelier chez Auto Platinium, répond précisément à votre besoin.

Pour quels véhicules cet injecteur est-il prévu ?

Spécialement étudié pour la version 1.5i de 1499 cm3, cette référence assure une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.

Cette pièce équipe les Ford MONDEO 4 1.5i 160 CV de millésime [09/2014 - Aujourd'hui]. La compatibilité est totale sur l'ensemble de cette série. Pour sécuriser votre commande, pensez à recouper la référence DS7G-9F593-EA avec celle figurant sur le corps de votre injecteur en place.

Comment savoir si un injecteur doit être remplacé ?

Plusieurs signaux peuvent vous alerter sur la santé de vos injecteurs : une perte de puissance en charge, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation en hausse de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Reconditionnement en Alsace : notre méthode

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous suit un processus technique éprouvé avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement comprend un démontage intégral de l'injecteur, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un test sur banc de pulvérisation, et un calibrage final selon les données d'origine.

Cette rigueur nous permet de vous fournir un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Pourquoi choisir un injecteur reconditionné plutôt qu'un modèle neuf ? Premièrement, l'économie : un tarif bien plus doux comparé au neuf, sans rogner sur la fiabilité. Ensuite, la fiabilité : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, avec validation du débit sur banc. En dernier lieu, la dimension environnementale : réutiliser un injecteur existant abaisse la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Commandez votre injecteur Ford MONDEO 4 1.5i

Optez pour votre injecteur en quelques clics sur notre site pour votre Ford MONDEO 4 1.5i 160 CV de [09/2014 - Aujourd'hui] et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, et également le remboursement complet de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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DS7G-9F593-EA-WSAPTI000
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