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Injecteur FORD KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110488)
Ref.0445110488Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Injecteur FORD KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110488)
Marque Ford
Modèle KA+ 3 (UK, FK)
Motorisation 1.5 TDCi
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 90 CV
Puissance Kw 66 kw
Cylindrée 1499 cm3
Année [02/2018 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Marque Injecteur
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous possédez une Ford KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV et vous constatez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110488 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 1.5 TDCi.
Quel est le rôle d’un injecteur sur une Ford KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV?
Dans un moteur comme celui du 1.5 TDCi 90 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il module à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue influe directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford KA+ 3 (UK, FK).
Quels sont les signes d’un injecteur défaillant ?
Un injecteur dysfonctionnel peut engendrer des irrégularités de combustion qui nuisent aux performances du moteur 1.5 TDCi 90 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :
- Démarrage du moteur difficile à froid dû à une mauvaise pulvérisation du carburant
- Perte de puissance en accélération, due à un débit insuffisant
- Émissions noires causées par une combustion imparfaite
- Cliquetis moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
- Consommation excessive due à une fuite interne de l’injecteur (retour excessif)
- Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent d'anticiper la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Ford KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :
- Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Réduction du coût
- Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière
Achetez votre injecteur pour Ford KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV dès maintenant
Choisissez une pièce technique rigoureusement contrôlée et compatible à 100 % avec votre Ford KA+ 3 (UK, FK) 1.5 TDCi 90 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution durable et performante.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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