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Injecteur FORD FIESTA 5 Van 1.4 TDCi 68 CV [10/2003 - 12/2010] SIEMENS/VDO (5WS40149-Z)
Marque Ford
Modèle FIESTA 5 Van
Motorisation 1.4 TDCI
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 68 CV
Puissance Kw 50 kw
Cylindrée 1399 cm3
Année [10/2003 - 12/2010]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Injecteur Siemens Continental Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous possédez une Ford FIESTA 5 Van 1.4 TDCI 68 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 5WS40149-Z de la marque Siemens/vdo reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.4 TDCI.
Dans un moteur comme celui du 1.4 TDCI 68 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il module à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford FIESTA 5 Van.
Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux performances du moteur 1.4 TDCI 68 CV. Voici les signes techniques les plus courants :
Une identification rapide et un remplacement immédiat permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :
Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et 100 % compatible avec votre Ford FIESTA 5 Van 1.4 TDCI 68 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie totale. Retrouvez la puissance moteur d’usine et augmentez sa longévité en optant pour une solution durable et performante.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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