Vous êtes détenteur d'une Fiat Tipo 1.6 D 114 CV et vous remarquez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur fiable sans débourser une somme excessive ? L'injecteur référencé 0445110524 de la marque Bosch, reconditionné en France, coche toutes les cases.
Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur 0445110524
Spécifiquement développé pour la version 1.6 D d'une cylindrée de 1598 cm3, cette référence assure un dosage précis du carburant sur votre Fiat Tipo.
Cet injecteur équipe les Fiat Tipo 1.6 D 114 CV fabriquées entre [09/2016 - 10/2020]. La concordance est garantie pour toutes les versions concernées. Pour valider votre commande, pensez à comparer la référence 0445110524 avec celle inscrite sur votre ancien injecteur.
Comment savoir si vos injecteurs sont défaillants ?
Plusieurs signaux peuvent vous alerter quant à l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, des ratés de combustion, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation anormale de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.
Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.
Le rôle de l'injecteur sur Fiat Tipo 1.6 D
Indispensable au bon rendement de la motorisation, l'injecteur dose précisément le carburant injecté pour garantir des performances optimales. Sur votre Fiat Tipo 1.6 D de 1598 cm3, ce modèle 0445110524 est calibré selon les données d'origine du constructeur, gage d'une combustion propre.
Un process de reconditionnement exigeant
Dans nos ateliers, chaque injecteur suit un protocole exigeant avant commercialisation. La procédure de reconditionnement intègre un démontage complet de la pièce, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (pointe, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final aux valeurs constructeur.
Cette rigueur nous autorise à vous proposer une pièce aux performances équivalentes au neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.
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Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.