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Bosch
Injecteur FIAT CROMA 1.9 D Multijet 136 CV [12/2005 - 10/2007] BOSCH (0445110243) - 0445110243
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Injecteur FIAT CROMA 1.9 D Multijet 136 CV [12/2005 - 10/2007] BOSCH (0445110243) - 0445110243

Injecteur FIAT CROMA 1.9 D Multijet 136 CV [12/2005 - 10/2007] BOSCH (0445110243)

Ref.0445110243

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT CROMA 1.9 D Multijet 136 CV [12/2005 - 10/2007] BOSCH (0445110243)

Fiat CROMA 1.9 D Multijet 7 CV [12/2005 - 10/2007]

Marque Fiat

Modèle CROMA

Motorisation 1.9 D Multijet

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [12/2005 - 10/2007]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en Fiat CROMA 1.9 D Multijet 136 CV millésime [12/2005 - 10/2007] et vous constatez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur fiable à un tarif compétitif ? Le modèle référencé 0445110243 signé Bosch, reconditionné en France, est la pièce qu'il vous faut.

À quoi sert un injecteur pour une Fiat CROMA 1.9 D Multijet ?

Essentiel au bon fonctionnement de la motorisation, l'injecteur dose précisément le carburant injecté pour limiter la consommation. Pour votre Fiat CROMA 1.9 D Multijet d'une cylindrée de 1910 cm3, ce modèle 0445110243 est calibré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, gage d'une consommation maîtrisée.

Un protocole de reconditionnement rigoureux

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un processus technique éprouvé avant expédition. Notre méthodologie intègre un démontage intégral de l'injecteur, un nettoyage professionnel pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale selon les données d'origine.

Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier point reste financier : le reconditionnement génère une économie importante par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Côté qualité : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. En dernier lieu, l'écologie : rénover un injecteur existant abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Achetez cet injecteur dès maintenant sur Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison express partout en France, sans oublier la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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0445110243
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