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Injecteur DACIA LODGY 1.3i - 16V TURBO TCE 130 131 cv [01/2019 - Aujourd'hui] Siemens/vdo (A2820701000) - A 282 070 10 00 Image non contractuelle
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Injecteur DACIA LODGY 1.3i - 16V TURBO TCE 130 131 cv [01/2019 - Aujourd'hui] Siemens/vdo (A2820701000) - A 282 070 10 00

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Injecteur DACIA LODGY 1.3i - 16V TURBO TCE 130 131 cv [01/2019 - Aujourd'hui] Siemens/vdo (A2820701000)

Dacia Lodgy 1.3i  7 CV [01/2019 - Aujourd'hui]

Marque Dacia

Modèle Lodgy

Motorisation 1.3i

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1332 cm3

Année [01/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Dacia Lodgy 1.3i 131 CV et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur de qualité à un coût compétitif ? L'injecteur référencé A2820701000 signé Siemens/vdo, remis à neuf chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux

Plusieurs signes peuvent vous mettre en garde sur la santé du système d'injection : un démarrage poussif, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant de conclure à un injecteur défaillant, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Le fonctionnement de l'injecteur pour 1.3i

Élément vital du moteur 1.3i, l'injecteur dose précisément le carburant injecté au moment exact requis par le calculateur. Pour votre Dacia Lodgy 1.3i développant 131 CV, ce modèle A2820701000 est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Siemens/vdo, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Un protocole de reconditionnement strict

En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant commercialisation. Le parcours technique intègre un démontage intégral de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer une pièce aux performances d'origine constructeur, sans alourdir votre budget.

Les avantages du reconditionné

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, l'économie : un tarif bien plus doux face à une pièce neuve, sans compromis sur les performances. Ensuite, la fiabilité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover un injecteur existant abaisse l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Achetez votre injecteur en ligne

Achetez votre injecteur Siemens/vdo A2820701000 dès maintenant sur notre site et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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166001525R
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