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Continental/vdo
Injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i - 24V L6 177 cv [10/2004 - 02/2007] Continental/vdo (A2C3048690081) - A2C3048690081 Image non contractuelle
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Injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i - 24V L6 177 cv [10/2004 - 02/2007] Continental/vdo (A2C3048690081) - A2C3048690081

Injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i - 24V L6 177 cv [10/2004 - 02/2007] Continental/vdo (A2C3048690081)

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Injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i - 24V L6 177 cv [10/2004 - 02/2007] Continental/vdo (A2C3048690081)

BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i 9 CV [10/2004 - 02/2007]

Marque BMW

Modèle SERIE 5 E60

Motorisation 523i 2.5i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 177 CV

Puissance Kw 130 kw

Cylindrée 2497 cm3

Année [10/2004 - 02/2007]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Continental/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i 177 CV de la période [10/2004 - 02/2007] et vous êtes à la recherche d'un injecteur de qualité à un coût accessible ? Le modèle référencé A2C3048690081 de la marque Continental/vdo, rénové en atelier en France, est la pièce qu'il vous faut.

Identification de l'injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i

Compatible avec le bloc moteur 523i 2.5i développant 177 CV, cette référence garantit un dosage précis du carburant sur votre BMW SERIE 5 E60.

Cette pièce équipe les BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i 177 CV sorties d'usine sur la période [10/2004 - 02/2007]. La concordance est totale pour toutes les versions concernées. Avant de finaliser votre commande, pensez à comparer la référence A2C3048690081 avec celle inscrite sur votre injecteur d'origine.

Les symptômes d'un injecteur HS sur BMW SERIE 5 E60

Différents indices doivent vous mettre en garde quant à l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, des à-coups en conduite, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant persistante, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, il est urgent d'agir. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, pour éviter un remplacement inutile.

Comment est rénové en atelier votre injecteur ?

En interne, chaque pièce suit un processus qualité éprouvé avant expédition. Le cycle de reconditionnement inclut un démontage intégral de l'injecteur, un nettoyage professionnel pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous fournir un injecteur aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Commandez votre injecteur BMW SERIE 5 E60 523i 2.5i

Procurez-vous votre injecteur A2C3048690081 sans attendre sur Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre service client se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
13537531634
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A2C3048690081
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A2C3048690081
A2C3048690081-WSAPTI000
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