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Bosch
Injecteur BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 231 cv [03/2014 - 10/2021] Bosch (0261500437) - 0261500437 Image non contractuelle
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Injecteur BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 231 cv [03/2014 - 10/2021] Bosch (0261500437) - 0261500437

Injecteur BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 231 cv [03/2014 - 10/2021] Bosch (0261500437)

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Injecteur BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 231 cv [03/2014 - 10/2021] Bosch (0261500437)

BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i 13 CV [03/2014 - 10/2021]

Marque BMW

Modèle SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER

Motorisation 225i 2.0i

Puissance fiscale 13 CV

Puissance DIN 231 CV

Puissance Kw 170 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [03/2014 - 10/2021]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous conduisez une BMW SERIE 2 F45 ACTIVE TOURER 225i 2.0i 231 CV produite entre [03/2014 - 10/2021] et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur fiable à un prix maîtrisé ? La référence 0261500437 fabriqué par Bosch, remis à neuf en France, constitue la solution adaptée.

Comment savoir si vos injecteurs arrivent en fin de vie ?

Plusieurs symptômes doivent attirer votre attention sur l'état de vos injecteurs : un démarrage difficile, un ralenti instable, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201-P0204 ou P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Comment est remis à neuf cet injecteur ?

En interne, chaque pièce suit un protocole rigoureux en amont de toute commercialisation. La procédure de reconditionnement comprend un désassemblage total de la pièce, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Cette rigueur nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Pourquoi opter pour l'échange standard face à un injecteur neuf ? Le premier argument reste financier : l'échange standard génère une réduction de coût substantielle comparé au neuf. En second lieu, la fiabilité : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, avec test sur banc d'essai. En dernier lieu, l'impact carbone : reconditionner un injecteur existant réduit considérablement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Passez commande en toute confiance

Procurez-vous votre injecteur 0261500437 en quelques clics sur Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition sous 24 à 48 heures partout en France, et également le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0261500437
13 53 8 656 548
13 64 7 852 362
7 852 362
HDEV-6-L
0261500437-WSAPTI000
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