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Injecteur BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV [06/2004 - 06/2011] BOSCH (0445110216) - 0445110216 Image non contractuelle
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Injecteur BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV [06/2004 - 06/2011] BOSCH (0445110216) - 0445110216

Injecteur BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV [06/2004 - 06/2011] BOSCH (0445110216)

Ref.0445110216

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV [06/2004 - 06/2011] BOSCH (0445110216)

BMW série 1 (E87) 120 d  9 CV [06/2004 - 06/2011]

Marque BMW

Modèle série 1 (E87)

Motorisation 120 d

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [06/2004 - 06/2011]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 8 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110216 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 120 d.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV?

Dans un moteur comme celui du 120 d 163 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de BMW série 1 (E87).

Quels sont les symptômes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur en panne peut provoquer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 120 d 163 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage du moteur laborieux à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, due à un débit irrégulier
  • Rejets de fumée noire provoquées par une combustion insuffisante
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification précoce et un remplacement prompt permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi faire le choix d'un injecteur en échange standard pour votre BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

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Optez pour une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre BMW série 1 (E87) 120 d 163 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Récupérez le rendement moteur d’origine et augmentez sa longévité en faisant le choix d'une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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7793836
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XXXX7790092
0445110216-WSAPTI000
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1 avis
Anonymous A. suite à une commande du 18/11/2021
tres bien
27/11/2021
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