Comment changer un turbo Volkswagen golf 5 ?

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Le turbo golf 5 demeure une pièce essentielle qui a une influence sur les performances du véhicule qui en est équipé. Il garantit le bon fonctionnement du moteur et lui apporte plus de puissance. Néanmoins, comme tout autre composant, le turbo peut s’user au fil du temps, d’où l’importance de savoir comment en prendre soin. Dans la mesure où il serait complètement endommagé ou hors d’usage, il est préférable de le remplacer afin d’éviter des pannes fréquentes qui engendreront de grosses dépenses.

Vous devez savoir que le changement d’un turbo golf 5 se déroule essentiellement en deux phases. La première étant le démontage de l’ancien turbo et la seconde n’est rien d’autre que le montage de votre nouveau turbo. Dis comme cela, l’opération peut sembler très simple, mais des manœuvres spécifiques s’effectuent.

Pourquoi et quand faut-il changer son turbo golf 5 ?

Le turbo confère une puissance absolue au moteur du Golf 5. Cependant, lorsqu’il est en panne, il présente des symptômes tels qu’un manque de puissance du moteur, une modification de la couleur des fumées d’échappement qui deviennent bleues ou noires. À tout ceci s’ajoute un besoin plus fréquent de passer à la pompe à essence, des fuites d’huile ou des bruits anormaux.

Si vous constatez ces signes et si votre turbocompresseur n’a pas été remplacé, cela signifie sans doute qu’il a rendu l’âme et que vous devez le changer. Il est important de savoir que l’âge du turbo n’influence pas pour autant son changement. Un turbo neuf mal entretenu ou mal installé peut rapidement s’endommager alors qu’un vieux turbo bien entretenu résiste plus longtemps.

Quels sont les avantages du turbo ?

Grâce au turbo, l’énergie des gaz d’échappement dégagés par le moteur est utilisée avant que les gaz ne soient rejetés. Les autos équipées d’un turbocompresseur comme le golf 5 sont plus écologiques, puisque ce système apporte beaucoup plus d’air au moteur. La combustion en devient plus efficace et plus propre. Il confère ainsi aux véhicules une puissance au moteur sans que ce dernier ne soit de grande taille. Le turbo consomme moins de carburant en rejetant nettement moins de gaz à effet de serre. Le turbo est une technologie qui répond parfaitement aux besoins du XXIe siècle.

Quels sont les préalables et recommandations d’usage ?

Il est important d’avoir le matériel adéquat pour changer un turbo. De ce fait, vous devez disposer d’un pack de joint adapté au turbo Golf 5, une seringue d’amorçage, une pince plate, des clés allen, des clés plates et un récipient pour l’huile moteur. En outre, vous ne devez changer votre turbo golf 5 que s’il est défaillant ou s’il est la cause de votre panne de voiture.

Il est aussi primordial de déterminer précisément la cause de cette défaillance, et si elle nécessite véritablement un changement de turbo. En effet, un changement de turbo est une perte de temps si les éléments qui l’entourent ne sont pas inspectés. Vous devez donc procéder au remplacement de tous les constituants du turbo si ces derniers sont usés. Veillez à effectuer vos réparations au sein de votre garage en pleine journée pour bien voir ce que vous faites.

Comment changer son turbo golf 5 ?

La procédure pour changer son turbo golf 5 n’est pas compliquée, mais elle est nécessaire de respecter un certain nombre de facteurs et de précautions.

Phase 1 : Démontage du turbo golf 5

• Pour commencer, trouvez ce qui a provoqué la panne du turbocompresseur. Au lieu de simplement remplacer votre turbo golf 5, il est plus judicieux de chercher ce qui a causé la panne. Car, si la cause n’est pas traitée, votre turbo va de nouveau se retrouver en panne même s’il est neuf.
• Changez la durite d’alimentation en huile du turbo et soyez sûr que la nouvelle conduite n’a pas de plis ou de blocages. Remplacez ensuite le filtre à huile et changez l’huile à moteur. Il est important d’avoir de l’huile neuve et propre. Enfin, enlevez tous les boyaux et filtres du carter et nettoyez-les ou remplacez-les conformément aux préconisations du manuel du fabricant de votre Golf 5.
• Faites tourner le moteur au démarreur sans le démarrer, jusqu’à ce qu’à peu près 25 cl d’huile soit pompé hors de la conduite d’alimentation d’huile. Cela permettra d’évacuer du système toutes les particules susceptibles de provoquer une obstruction.
• Retirez les boulons qui font le lien entre le tuyau d’échappement du turbo et dévissez l’admission d’air. À l’aide d’un cliquet, dévissez les boulons principaux qui gardent le turbo et le collecteur d’échappement en place. Enfin, enlevez le turbo de l’automobile.

Phase 2 : Montage du nouveau turbo

• Assurez-vous que le nouveau turbo est bien identique à l’ancienne pièce et que toutes les fixations sont au même emplacement afin de s’assurer que vous avez le bon modèle. D’abord, raccordez les boulons principaux au collecteur d’échappement, puis remettez l’entrée d’air à son emplacement. Enfin, repositionnez le tuyau des gaz d’échappement vers le bas.
• Remplissez d’huile moteur le trou de graissage du corps central du turbo avec la seringue d’amorçage fournie avec votre nouvelle pièce. Ensuite, raccordez la durite d’huile au turbo de votre Golf 5. Avant le montage, assurez-vous que le bouchon obturateur est enlevé et faites tourner le moteur en attendant que l’huile s’écoule du carter de palier du turbo. Maintenant, remontez le tuyau et serrez légèrement, mais suffisamment l’ensemble des raccords.

Quand le nouveau turbo est monté, vous devez vérifier qu’il n’y a pas de fuite d’huile. Pour en être sûr, démarrez le moteur de votre Golf 5 un moment et vérifiez qu’il n’y a pas de fuite provenant du turbo. Soyez sûr également qu’il n’y ait pas de gaz d’échappement visibles qui proviennent du collecteur ou du tuyau d’échappement. Pour finir, ne donnez pas des coups d’accélérateur avant la coupure du moteur.

Comment entretenir un turbo ?

Afin d’augmenter la durée de vie de votre turbo et pour lui permettre de fonctionner correctement, il est important de l’entretenir convenablement.

Avant tout, vous devez vous assurer d’avoir de l’huile à moteur de bonne qualité, car le turbo se doit d’être bien lubrifié. Il est surtout important de respecter les recommandations du fabricant relatives aux intervalles de vidange tout en utilisant la bonne référence d’huile, afin d’offrir plus de longévité de votre turbo. Vous devez aussi laisser le moteur tourner quelques minutes lorsque votre véhicule est presque à destination pour éviter un arrêt brutal du moteur de votre véhicule. Cela pourrait causer une absence de lubrification.

Il est aussi important de changer différents filtres comme le filtre à air et le filtre à huile, qui peuvent engendrer la pollution atmosphérique et une répercussion sur le turbo. Ce changement est fait en fonction de chaque fabricant selon une période donnée ou un kilométrage bien défini. Toutefois, il n’y a pas que l’entretien seul du turbo qui compte, car sa défaillance peut aussi être liée à un autre défaut de l’une des autres pièces du véhicule. Alors un nettoyage préventif de ses pièces constitue une bouffée d’oxygène pour elles, mais aussi pour votre turbo.

Parmi ces pièces, vous avez entre autres le filtre à particules, les plaquettes de frein, les systèmes d’échappement, de refroidissement et d’amortissement. Si vous vous utilisez votre véhicule dans de bonnes conditions, loin des zones poussiéreuses, l’intervalle d’entretien est plus long. Vous pouvez cependant réaliser l’entretien vous-même en tenant compte du manuel d’entretien. Mais l’idéal serait de confier cela à des mains expertes afin d’effectuer convenablement les entretiens généraux.

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