Garrett
Turbo SMART CABRIO (450) 0.6 61 CV [01/2001 - 01/2004] GARRETT (708116-5001S) - 708116-5001S
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Ref.708116-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SMART CABRIO (450) 0.6 61 CV [01/2001 - 01/2004] GARRETT (708116-5001S)

Smart CABRIO (450) 0.6  3 CV [01/2001 - 01/2004]

Marque Smart

Modèle CABRIO (450)

Motorisation 0.6

Puissance fiscale 3 CV

Puissance DIN 61 CV

Puissance Kw 45 kw

Cylindrée 599 cm3

Année [01/2001 - 01/2004]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Smart CABRIO (450) 0.6 61 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 708116-5001S signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Smart CABRIO (450) 0.6 développant 61 CV, le turbo 708116-5001S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 708116-5001S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 708116-5001S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 708116-5001S

Commandez votre turbo Garrett 708116-5001S en quelques clics : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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1600960199
1600960299
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3140V012000000
454197-0001
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704487-0001
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708116-5001S
708116-5001S
7081165001S
A1600960199
A1600960299
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708116-5001S-WSAPTI000
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