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Injecteur dès 67 €
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Turbo SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 250 CV [03/2005 - 02/2015] Mitsubishi (49389-01710)
Marque Saab
Modèle 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
Motorisation 2.8 Turbo V6
Puissance fiscale 15 CV
Puissance DIN 250 CV
Puissance Kw 184 kw
Cylindrée 2792 cm3
Année [03/2005 - 02/2015]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 250 CV millésime [03/2005 - 02/2015] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49389-01710 signé Mitsubishi, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il compatible avec votre Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) ?
Monté d'origine sur la version 2.8 Turbo V6 développant 2792 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 250 CV. Il correspond aux Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 250 CV commercialisées entre [03/2005 - 02/2015]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 49389-01710 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 développant 250 CV, la référence 49389-01710 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Le turbo 49389-01710 testé sur banc avant expédition
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Votre turbo Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) en quelques clics
Ajoutez le turbo 49389-01710 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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