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Turbo PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 430 CV [08/1995 - 09/1997] Borgwarner (53169886736)
Ref.53169886736Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
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- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
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Turbo PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 430 CV [08/1995 - 09/1997] Borgwarner (53169886736)
Marque Porsche
Modèle 911 (993)
Motorisation 3.6 Turbo GT2 4
Puissance fiscale N.A CV
Puissance DIN 430 CV
Puissance Kw 316 kw
Cylindrée 3600 cm3
Année [08/1995 - 09/1997]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 430 CV de [08/1995 - 09/1997] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 53169886736 de Borgwarner, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Compatibilité : Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4
Monté d'origine sur le moteur 3.6 Turbo GT2 4 de 3600 cm3, cette référence restitue les 430 CV du constructeur. Ce turbocompresseur équipe Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 430 CV de la période [08/1995 - 09/1997]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 53169886736 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4, la référence 53169886736 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Porsche 911 (993) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et votre turbo 53169886736 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 53169886736 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
5316 988 6736
53169706736
53169806736
53169886736
53169906736
993.123.013.51
53169886736-WSAPTI000
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