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Turbo MAZDA E (SD1) E2200 D 71 CV [04/1997 - 07/1999] Ihi VJ41 - VJ41
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Turbo MAZDA E (SD1) E2200 D 71 CV [04/1997 - 07/1999] Ihi VJ41 - 17206365
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Turbo MAZDA E (SD1) E2200 D 71 CV [04/1997 - 07/1999] Ihi VJ41

Ref.VJ41

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA E (SD1) E2200 D 71 CV [04/1997 - 07/1999] Ihi VJ41

Marque Mazda

Modèle E (SD1)

Motorisation E2200 D

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 71 CV

Puissance Kw 52 kw

Cylindrée 2184 cm3

Année [04/1997 - 07/1999]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Mazda E (SD1) E2200 D 71 CV de [04/1997 - 07/1999] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo VJ41 signé Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il adapté avec votre Mazda E (SD1) ?

Développé pour la version E2200 D développant 2184 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Il correspond aux Mazda E (SD1) E2200 D 71 CV commercialisées entre [04/1997 - 07/1999]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que VJ41 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Mazda E (SD1) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VJ41 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo VJ41 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Mazda E (SD1) en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics pour votre Mazda E (SD1) E2200 D 71 CV de [04/1997 - 07/1999] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
172-06365
17206365
IHIVJ41
R2AA
R2AA-13700E
R2AA13700E
R2BF-13-700
R2BF13700
R2BH-13-700
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