Turbo MAZDA 323 - 4 1.8i - 16V 185 cv [01/1993 - 07/1994] Ihi (BPC813700C) - BPC813700C

Turbo MAZDA 323 - 4 1.8i - 16V 185 cv [01/1993 - 07/1994] Ihi (BPC813700C)

Ref.BPC813700C

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

Payez en

Retour gratuit

de l'ancien turbo

Satisfait

ou remboursé

Garantie

24 mois

+ 200 commandes

expédiées / jour

598,80 €^TTC

Ou payez avec en plusieurs fois

3x sans frais
4x sans frais

Quantité

- 1 +

Kit joint BPC813700C Voir photo 12,00 €

Consigne - Préparation accélérée 100,00 €

✓ REMBOURSÉ à réception de l’ancienne pièce

598,80 €^TTC

Livraison en 2-3 jours

Demander un devis

Véhicules compatibles

Références compatibles

Mon véhicule

Turbo MAZDA 323 - 4 1.8i - 16V 185 cv [01/1993 - 07/1994] Ihi (BPC813700C)

Mazda 323 - 4 1.8i 10 CV [01/1993 - 07/1994]

Marque Mazda

Modèle 323 - 4

Motorisation 1.8i

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 185 CV

Puissance Kw 136 kw

Cylindrée 1840 cm3

Année [01/1993 - 07/1994]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Mazda 323 - 4 1.8i 185 CV millésime [01/1993 - 07/1994] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo BPC813700C de Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Le turbo BPC813700C testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Mazda 323 - 4 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo BPC813700C est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence BPC813700C est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant pour votre Mazda 323 - 4 1.8i 185 CV de [01/1993 - 07/1994] : garantie 2 ans, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles