Votre KIA OPTIMA (JF) 1.7 CRDI 141 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, choisissez la référence 824168-2002 de Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre KIA OPTIMA (JF) 1.7 CRDI, le turbo 824168-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.
Le turbo 824168-2002 testé sur banc avant expédition
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 824168-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 824168-2002 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 824168-2002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Garrett 824168-2002 dès aujourd'hui pour votre KIA OPTIMA (JF) 1.7 CRDI 141 CV de [11/2015 - 04/2018] : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.