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Turbo HYUNDAI SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD 197 CV [09/2012 - 12/2015] Garrett (784114-2002)
Ref.784114-2002Avantages
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Turbo HYUNDAI SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD 197 CV [09/2012 - 12/2015] Garrett (784114-2002)
Marque Hyundai
Modèle SANTA FÉ 3 (DM, DMA)
Motorisation 2.2 CRDi 4WD
Puissance fiscale 11 CV
Puissance DIN 197 CV
Puissance Kw 145 kw
Cylindrée 2199 cm3
Année [09/2012 - 12/2015]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo HS sur votre Hyundai SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD 197 CV de [09/2012 - 12/2015] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 784114-2002 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
Ce turbo est-il compatible avec votre Hyundai SANTA FÉ 3 (DM, DMA) ?
Monté d'origine sur la version 2.2 CRDi 4WD de 2199 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 197 CV. Cette pièce correspond aux Hyundai SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD 197 CV commercialisées entre [09/2012 - 12/2015]. Notre conseil : confrontez 784114-2002 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Hyundai SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD développant 197 CV, le turbo 784114-2002 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Hyundai SANTA FÉ 3 (DM, DMA) 2.2 CRDi 4WD est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 784114-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
28231-2F000
28231-2F001
282312F000
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7841145003S
784114-2002-WSAPTI000
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