Turbo HYUNDAI I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI - 16V TURBO 140 cv [06/2017 - Aujourd'hui] Garrett (90118-01060) - 90118-01060

Turbo HYUNDAI I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI - 16V TURBO 140 cv [06/2017 - Aujourd'hui] Garrett (90118-01060) - 28231-03010

Turbo HYUNDAI I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI - 16V TURBO 140 cv [06/2017 - Aujourd'hui] Garrett (90118-01060)

Name: Turbo HYUNDAI I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI - 16V TURBO 140 cv [06/2017 - Aujourd'hui] Garrett (90118-01060)
Brand: Garrett
SKU: 90118-01060
Price: 600.00 EUR
Availability: InStock

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Hyundai I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI 7 CV [06/2017 - Aujourd'hui]

Marque Hyundai

Modèle I 30 - 3 FASTBACK

Motorisation 1.4 GDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1353 cm3

Année [06/2017 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Hyundai I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI 140 CV de [06/2017 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 90118-01060 de Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 90118-01060

Prévu pour le moteur 1.4 GDI de 1353 cm3, ce turbo rétablit les 140 CV du constructeur. Cette pièce correspond aux Hyundai I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI 140 CV commercialisées entre [06/2017 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 90118-01060. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo 90118-01060 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Hyundai I 30 - 3 FASTBACK 1.4 GDI est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 90118-01060 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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