Turbo DS

Turbo DS : l'expertise Auto Platinium

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : chaleur, pression et vitesse de rotation le mettent à l'épreuve en permanence. C'est là que notre expérience compte : fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : le neuf côtoie le reconditionné, selon votre budget et vos attentes. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour DS sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Un nettoyage en profondeur retire ensuite l'encrassement et les dépôts. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (paliers, joints, bagues). C'est ici que se joue la fiabilité : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Quel turbo choisir pour votre DS

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. À défaut, communiquez-nous les informations de votre carte grise : nous ferons le reste. Pour l'une ou l'autre gamme, un doute se lève en un appel.

Garantie, expédition et consigne turbo

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans à compter de la livraison. Vos commandes partent sous 24/48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo — le neuf n'est pas concerné. Besoin d'un conseil avant de commander ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.