Pompe à haute pression BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d 277 CV [08/2013 - 07/2018] BOSCH (0445010679) - 0445010634

Pompe à haute pression BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d 277 CV [08/2013 - 07/2018] BOSCH (0445010679)

Ref.0445010679

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d 277 CV [08/2013 - 07/2018] BOSCH (0445010679)

BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d 17 CV [08/2013 - 07/2018]

Marque BMW

Modèle X5 (F15, F85)

Motorisation xDrive 30 d

Puissance fiscale 17 CV

Puissance DIN 277 CV

Puissance Kw 204 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [08/2013 - 07/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Échange standard

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre BMW X5 (F15, F85) millésime [08/2013 - 07/2018], les symptômes d'une pompe haute pression usée s'accumulent ? La solution : la pompe haute pression 0445010679, signée Bosch, existe en version reconditionnée, à prix maîtrisé. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Cette référence 0445010679 correspond-elle à votre moteur

Étudiée pour le moteur xDrive 30 d développant 277 CV, cette pompe haute pression fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle équipe des BMW X5 (F15, F85) produites entre [08/2013 - 07/2018]. Pour écarter toute erreur, un seul geste : assurez-vous que 0445010679 correspond au numéro de votre pièce d'origine. Le moindre doute se lève par téléphone avec notre équipe technique.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Dans le circuit d'alimentation, la pompe haute pression occupe une place centrale : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre BMW X5 (F15, F85), le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 0445010679 reconditionnée.

Ce qu'il faut savoir : lorsqu'une pompe haute pression s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe 0445010679. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Mais l'économie ne fait pas tout : votre pompe 0445010679 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Commande de votre pompe BMW X5 (F15, F85)

Réservez dès à présent la référence 0445010679 sans attendre pour votre BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d, millésime [08/2013 - 07/2018]. Au programme : 24 mois de garantie, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Besoin d'un conseil ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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CR/CP4HS2/R80/40

0445010679-WSAPTI000

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