Pompe à haute pression JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S 550 CV [02/2013 - 04/2014] (C2Z22287) - 2250441 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S 550 CV [02/2013 - 04/2014] (C2Z22287)

Ref.C2Z22287

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S 550 CV [02/2013 - 04/2014] (C2Z22287)

Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S  N.A CV [02/2013 - 04/2014]

Marque Jaguar

Modèle XF SPORTBRAKE (X250)

Motorisation 5.0 XFR-S

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 550 CV

Puissance Kw 405 kw

Cylindrée 5000 cm3

Année [02/2013 - 04/2014]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S de [02/2013 - 04/2014], vous suspectez la pompe à injection ? Rassurez-vous : la pompe à injection C2Z22287, de Auto-Platinium, vous attend, entièrement rénovée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Ce que fait vraiment votre pompe à injection

Dans le circuit d'alimentation, la pompe à injection occupe une place centrale : générer la pression nécessaire à une injection précise. Sur votre Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S, la pompe C2Z22287 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Ce qu'il faut savoir : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. La pompe destinée à votre Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 5.0 XFR-S est intégralement désassemblée et inspectée. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints d'étanchéité, clapets, éléments de pompage). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Ce sérieux dans le reconditionnement, nourri par plus de 15 ans d'expérience sur l'injection, est la meilleure garantie d'une pièce durable à prix contenu.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Mais l'économie ne fait pas tout : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Il y a aussi l'argument environnemental : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Pompe à injection C2Z22287 : commande et livraison

Passez commande de votre pompe à injection Auto-Platinium C2Z22287 dès aujourd'hui. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
2250441
C2Z 22287
C2Z 31828
C2Z22287
DX23-9D376-AA
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C2Z22287-WSAPTI000
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