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Bosch
Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520147) - 0261520147 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520147) - 0261520147

Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520147)

Ref.0261520147

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520147)

BMW série 5 (F10) 528 i 14 CV [09/2011 - 10/2016]

Marque BMW

Modèle série 5 (F10)

Motorisation 528 i

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 245 CV

Puissance Kw 180 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 10/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe à injection de votre BMW série 5 (F10) est peut-être en cause. Bonne nouvelle : la référence 0261520147, de Bosch, existe en version reconditionnée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

La pompe à injection — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre BMW série 5 (F10), la pompe 0261520147 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Un aspect trop souvent ignoré : lorsqu'une pompe à injection s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. La pompe destinée à votre BMW série 5 (F10) est intégralement désassemblée et inspectée. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, clapets, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, avant que la référence 0261520147 ne parte vers vous.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Mais l'économie ne fait pas tout : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence 0261520147 est validée sur banc, pression et débit à l'appui. Il y a aussi l'argument environnemental : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe BMW série 5 (F10)

Passez commande de votre pompe à injection Bosch 0261520147 dès aujourd'hui pour votre BMW série 5 (F10) 528 i, millésime [09/2011 - 10/2016]. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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