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Injecteur PDE/UIS VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV [03/2005 - 07/2010] SIEMENS/VDO (03G130073D) - 03G130073D
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Injecteur PDE/UIS VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV [03/2005 - 07/2010] SIEMENS/VDO (03G130073D) - 03G130073D

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Ref.03G130073D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Ce que contient ce colis

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Joints d'injecteurs
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Injecteur PDE/UIS VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV [03/2005 - 07/2010] SIEMENS/VDO (03G130073D)

Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V  7 CV [03/2005 - 07/2010]

Marque Volkswagen

Modèle PASSAT B6 (3C2)

Motorisation 2.0 TDI 16V

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [03/2005 - 07/2010]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 03G130073D de la marque Siemens/vdo reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 TDI 16V.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 TDI 16V 140 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il module à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution actuelles sur votre Volkswagen PASSAT B6 (3C2).

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut engendrer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux capacités du moteur 2.0 TDI 16V 140 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

  • Démarrage compliqué à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en charge, liée à un débit irrégulier
  • Émissions noires causées par une combustion incomplète
  • Cliquetis moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent d'anticiper la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Volkswagen PASSAT B6 (3C2) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Siemens/vdo 03G130073D sans tarder

Faites le choix d’une pièce technique contrôlée avec exigence et 100 % compatible avec votre Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 140 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, profitez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et prolongez sa durée de vie en optant pour une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
000130073SV
000130073SX
03G130073D
03G130073DV
03G130073DX
03G130073S
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3G130079X
03G130073D-WSAPTI000
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