Vous possédez une Volvo XC90 1 (275) D3 / D5 163 CV millésime [04/2009 - 12/2014] et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur performant à un coût raisonnable ? La référence 0445110251 de la marque Bosch, reconditionné dans nos ateliers français, est la pièce qu'il vous faut.
Identification de l'injecteur Volvo XC90 1 (275) D3 / D5
Adapté pour le bloc moteur D3 / D5 développant 163 CV, cet injecteur garantit un dosage précis du carburant à chaque cycle.
Cette pièce s'adapte aux Volvo XC90 1 (275) D3 / D5 163 CV sorties d'usine sur la période [04/2009 - 12/2014]. La concordance est totale pour toutes les versions concernées. Pour sécuriser votre commande, pensez à recouper la référence 0445110251 avec celle inscrite sur votre injecteur d'origine.
Quand doit-on remplacer un injecteur ?
Plusieurs indices doivent vous mettre en garde sur la santé de vos injecteurs : un démarrage difficile, des ratés de combustion, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD comme P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.
À quoi sert l'injecteur pour une Volvo XC90 1 (275) D3 / D5 ?
Pièce centrale du système d'injection, l'injecteur dose précisément le carburant injecté pour limiter la consommation. Pour votre Volvo XC90 1 (275) D3 / D5 développant 163 CV, cette pièce 0445110251 est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, gage d'un moteur souple.
Comment est reconditionné cet injecteur ?
Dans nos ateliers, chaque injecteur suit un protocole exigeant en amont de toute commercialisation. Le processus intègre un démontage intégral de la pièce, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc de pulvérisation, et un calibrage final sur banc d'essai.
Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.
Reconditionné vs neuf : le comparatif
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, l'économie : une économie conséquente comparé au neuf, sans rogner sur les performances. Ensuite, la fiabilité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Et l'écologie n'est pas en reste : réutiliser une pièce d'origine abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Passez commande en toute sérénité
Optez pour votre injecteur 0445110251 dès maintenant sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison rapide en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.
Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.