Vous conduisez une Skoda OCTAVIA 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI RS 170 CV et vous remarquez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité sans investir le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? L'injecteur référencé 03G130073T signé Siemens/vdo, rénové en atelier en France, constitue la solution adaptée.
Le rôle des injecteurs sur Skoda OCTAVIA 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI RS
Élément vital du moteur 2.0 TDI RS, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression au moment exact requis par le calculateur. Sur votre Skoda OCTAVIA 2 Combi (1Z5) 2.0 TDI RS d'une cylindrée de 1968 cm3, cette pièce 03G130073T est réglé selon les données d'origine du constructeur, gage d'un moteur souple.
Reconditionnement en France : notre méthode
Dans nos ateliers, chaque injecteur passe par un processus technique éprouvé avant expédition. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.
Cette exigence nous permet de vous fournir un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.
Les avantages du reconditionné
Pourquoi privilégier l'échange standard face à un équipement de première monte ? D'abord, le prix : un tarif bien plus doux par rapport au neuf, sans compromis sur les performances. En second lieu, le rendement : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, avec test sur banc d'essai. Enfin, l'impact carbone : reconditionner une pièce d'origine abaisse l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Achetez votre injecteur en quelques clics
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Une question sur la référence ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.