Delphi
Injecteur OPEL KADETT E 1.6 i Cat 75 CV [10/1987 - 02/1993] DELPHI (FJ10040-11B1) - FJ10040-11B1 Image non contractuelle
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Injecteur OPEL KADETT E 1.6 i Cat 75 CV [10/1987 - 02/1993] DELPHI (FJ10040-11B1) - FJ10040-11B1

Injecteur OPEL KADETT E 1.6 i Cat 75 CV [10/1987 - 02/1993] DELPHI (FJ10040-11B1)

Ref.FJ10040-11B1

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur OPEL KADETT E 1.6 i Cat 75 CV [10/1987 - 02/1993] DELPHI (FJ10040-11B1)

Marque Opel

Modèle Kadett E

Motorisation 1.6 i Cat

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [10/1987 - 02/1993]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en Opel Kadett E 1.6 i Cat 75 CV et vous constatez des ratés ? Il vous faut un injecteur performant à un prix compétitif ? La référence FJ10040-11B1 signé Delphi, reconditionné en France, coche toutes les cases.

Comment savoir si vos injecteurs arrivent en fin de vie ?

Plusieurs indices doivent vous mettre en garde sur l'état de vos injecteurs : un moteur qui tourne mal au ralenti, des à-coups en conduite, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Pourquoi l'injecteur est crucial sur votre Opel Kadett E

Élément essentiel du système d'injection, l'injecteur pulvérise le carburant dans la chambre de combustion pour garantir des performances optimales. Sur votre Opel Kadett E 1.6 i Cat d'une cylindrée de 1598 cm3, cette pièce FJ10040-11B1 est paramétré pour délivrer un dosage précis, gage d'une consommation maîtrisée.

Comment est reconditionné votre injecteur ?

En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un protocole strict avant commercialisation. Notre méthodologie comprend un désassemblage total de la pièce, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur aux performances équivalentes au neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Les avantages du reconditionné

Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf face à un injecteur neuf ? Le premier argument reste le prix : le reconditionnement offre une économie conséquente comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. En dernier lieu, l'écologie : réutiliser une pièce d'origine abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Commandez votre injecteur Opel Kadett E 1.6 i Cat

Achetez cet injecteur FJ10040-11B1 sans attendre sur Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Une question technique ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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