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Injecteur HYUNDAI SANTA FÉ 1 (SM) CRDi 4x4 125 CV [08/2003 - 03/2006] BOSCH (0445110064) - 0445110064 Image non contractuelle
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Injecteur HYUNDAI SANTA FÉ 1 (SM) CRDi 4x4 125 CV [08/2003 - 03/2006] BOSCH (0445110064) - 0445110064

Injecteur HYUNDAI SANTA FÉ 1 (SM) CRDi 4x4 125 CV [08/2003 - 03/2006] BOSCH (0445110064)

Ref.0445110064

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur HYUNDAI SANTA FÉ 1 (SM) CRDi 4x4 125 CV [08/2003 - 03/2006] BOSCH (0445110064)

Marque Hyundai

Modèle SANTA FÉ 1 (SM)

Motorisation CRDi 4x4

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 1991 cm3

Année [08/2003 - 03/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Hyundai SANTA FÉ 1 (SM) CRDi 4x4 125 CV de la période [08/2003 - 03/2006] et vous recherchez un injecteur fiable sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? L'injecteur référencé 0445110064 fabriqué par Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers français, coche toutes les cases.

Symptômes : reconnaître un injecteur défectueux

Quelques indices doivent attirer votre attention quant à l'état du système d'injection : un démarrage difficile, un ralenti irrégulier, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : avant tout remplacement, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Le savoir-faire Auto Platinium

Dans nos ateliers, chaque injecteur suit un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Notre méthodologie comprend un désassemblage total de la pièce, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir un injecteur aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Les avantages du reconditionné

Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf plutôt qu'un injecteur neuf ? Le premier argument reste financier : cette solution permet une réduction de coût substantielle comparé au neuf. En second lieu, la qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'écologie : reconditionner une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en ligne

Commandez votre injecteur en quelques clics sur notre site et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'une livraison express sur tout le territoire, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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0445110064
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