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Injecteur BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d 265 CV [11/2019 - 03/2023] BOSCH (0445118037)
Marque BMW
Modèle X5 Van (G05)
Motorisation xDrive 30 d
Puissance fiscale 16 CV
Puissance DIN 265 CV
Puissance Kw 195 kw
Cylindrée 2993 cm3
Année [11/2019 - 03/2023]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Injecteur Bosch Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous possédez une BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d 265 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445118037 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation xDrive 30 d.
Dans un moteur comme celui du xDrive 30 d 265 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de BMW X5 Van (G05).
Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux performances du moteur xDrive 30 d 265 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :
Une détection rapide et un remplacement immédiat permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :
Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et compatible à 100 % avec votre BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d 265 CV. Grâce à notre site, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution durable et performante.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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